dtcc93

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  • dtcc93
    Participant

    L’intervention est beaucoup plus simple que ce que l’on peut s’imaginer. Avec quelques notions de bricolage, quelques conseils du forum et du fournisseur de pièces, un peu de rigueur et ça se fait facilement.
    Temps de travail, y compris vidange, nettoyage: 2 h.env.

    Bruno

    Modération: Vu que vous êtes revenu, je poste les images reçues par mail dans votre message…

    Pour faciliter les prochains intervenants sur ce type d’interventions, voici le partage des images reçues.

    Premièrement fermer les vannes de chauffage en sortie de chaudière de façon a isoler la chaudière et ne pas avoir a vidanger la totalité de l’installation.

    1488737936-fermeture-des-vannes.jpg

    Reperez en bas du corps de chauffe a l’avant de la chaudière la vidange a ouvrir.

    1488737992-vidange.jpg

    Il faudra dévisser l’écrou apres avoir raccordé un tuyau vers les égouts…

    1488738021-vidange-raccorde.jpg

    Attention a avoir débranché physiquement la chaudière du réseau electrique.
    Débranchez les prise electrique sur la vanne et dégagez l’environnement.

    1488738058-vue-globale.jpg

    Enlevez les circlips permettant de déboiter la vanne.

    1488738086-emplacement-vanne.jpg

    Comparez avec la nouvelle et remontez le tout.

    1488738117-vanne-ancienne-et-nouvelle.jpg

    Une fois tout remonté, accedez au boitier installateur situé a droite sur le panneau de commande et positionnez le dernier switch tout en bas ver OUI (mode installation).

    Mettez en route votre chaudière en remettant le courant et en positionnant le bouton de commande sur ON.
    Elle s’allume mais ne tourne pas, elle permets a ce moment de lire la pression au niveau des voyants.
    Ajustez la pression et contrôlez que le purgeur au partie supérieure du corps de chauffe est bien ouvert.

    Une fois la pression ajusté, ouvrez las vannes.
    Arrêtez a nouveau la chaudière et basculez les switch ver le OFF pour désactiver le mode installateur.
    Allumez a nouveau votre chaudière et attendez qu’elle démarre.

    Ajustez la pression ou purgez selon les besoins.
    La tache est terminé.Felicitations

    dtcc93
    Participant

    Bonjour Niel.
    Sincèrement désolé pour la fausse manip.
    J’ai tenté l’envoi de photos mais trop volumineuses depuis mon mobile.
    Dans le principe , j’ai bien saisi les étapes, merci.
    Concernant la couleur, a priori cela joue par rapport au numéro de série…
    Ce que je souhaitai savoir c’est si il est nécessaire de lubrifier les joints au montage de la nouvelle vanne? Et si il y avait une difficulté particulière sur une des etapes?
    Merci
    Bruno

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