(Résolu) Risque meuler cuve à fioul enterrée
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, le il y a 1 année et 8 mois.
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Bonjour à tous,
Je viens en quête de conseils pour dévisser les écrous rouillés de la trappe d’homme d’une cuve à fioul enterrée.
Je viens de passer du fioul au gaz et je vais donc remplir ma cuve de sable. Elle a été vidée.
Pour ce faire j’ai besoin de dévisser les écrous complètement rouillés de la trappe. La cuve date des années 50 ou 60.
Le seul moyen pour moi est de meuler ces écrous, cependant j’ai peur que les étincelles mettent le feu au fioul environnant. Ais-je raison ou le risque est-il quasi nul ?
Merci à vousBonjour.
Je ne suis pas spécialiste du sujet mais je pense qu’il faut plutôt recourir a la scie sabre qui ne provoque pas d’étincelle.
Merci, hélas la mise en œuvre est impossible, cela demande de mettre la scie à l’horizontale et je n’ai pas assez de place pour ça.
Je me demandais si bien arroser d’eau le dessus de la trappe pourrait désactiver le fioul environnant pour ensuite meuler plus sereinement ?…
bonjour
C’est risqué de faire des étincelles, la cuve n’est pas neutralisée, justement c’est pour ça qu’on les remplit de sable pour les dégazerj’ai souvent employée la méthode Brutus pour certains boulons, décalotter la tête avec une massette et un burin bien affuté
Et est-ce que le fioul se comporte comme l’essence ? Je veux dire que si je dilue le fioul avec de l’eau ça ne changera rien ou ça désactivera le fioul ? Autre question : un départ de feu de fuel domestique peut-il être éteint avec de l’eau ?
L’eau ne va pas le désactiver : le fioul va flotter.
D’autre part le danger vient des vapeurs (je pense)SInon pour l’extinction du feu c’est sable sinon extincteur adapté.
Traités au dégrippant puis avec un gros bras de levier+douille les écrous ne viennent pas ? ils sont vraiment soudés à la rouille ?
Sinon pour combiner la méthode Brutus décrite plus haut ^^
Fragiliser les boulons avec des meches metal bien affûtées ?Soit en perçant le flanc de l’écrou, pré trou pour l’amorce puis perçage au diamètre nominal de la partie mâle filetée (en vue dee la désagréger)
Ou sinon même méthode mais dans l’axe de la tige.
(un perçage métal s’effectue à fort couple et faible vitesse de rotation)Votre retour d’expérience m’intéresse.
Cordialement.
Je serai sur place ce WE. Je posterai une photo desdits boulons, cela pourra sûrement mieux vous aider à comprendre la situation.
Bonne soiréeBonjour, voici une photo de l’état des écrous qui semblent avoir fusionnés avec la trappe par la rouille.
Bonjour David.
Cette tache n’est pas des plus faciles, compte tenu du manque d’information sur le sujet.
Moi même je n’ais jamais fait de type d’operation, je sais que le fioul (ainsi que le gasoil) a du mal a s’enflammer, c’est pour cette raison qu’il est pulvérisé a très haute pression.Quote:Attention a réaliser a tes risque et perils
Apres pour les gaz résiduels, c’est peut etre autre chose, mais la tu semble etre a l’extérieur de la cuve, don, en recouvrant les résidus de fion avec: « de la terre » « du sable » « ou du sablon » je pense que tu pourras tronçonner tes boulons.Moi a ta place je tenterais le dévissage avec une clé a tube assez puissante, ça dévisse ou ca casse et si ca casse la question ne se pose plus.
UN fer en forme de té avec une douille au bout pour s’emmancher sur les écrous, les boulons ne résisteront pas longtemps. Parole de bricoleur.Bonsoir Darius,
Pour tenter de dévisser, l’ouverture carrée bétonnée limite énormément les mouvements. La mise en œuvre est quasi impossible sauf effectivement à l’aide d’une rallonge.
Les écrous sont à 50 cm du sol, il faut donc une sacrée rallonge avec la crainte qu’elle ne se vrille.J’avais plutôt la même idée que celle de ton encadré : balancer du sable et disquer.
Je ne vais pas embêter les voisins demain dimanche avec le bruit de la meuleuse, je vous donne donc rdv la semaine prochaine si le temps le permet.
En tout cas merci à tous pour vos réponses
Je poste ici le texte de JR qu’il a posté le 03-03-2024 09:41:02, je pense qu’il s’est trompé de bouton.
45Jose wrote:Bonjour
C’est l’émanation de gaz qui s’enflamme et qui provoque l’explosion. Veillez à bien calfeutrer les ouvertures de la cuve, l’évent, le raccord de remplissage, le bouchon.
Par sécurité versez un peu d’eau aussi de façon à couvrir d’eau le bas de la trappe pour être sûr qu’elle est étanche aux remontées éventuelles de gaz.
Et si les boulons baignent un peu dans l’eau ou la vase, ça évitera les étincelles au tronçonnage.
Il vaut mieux trop de prudences inutiles que pas assezBonjour,
Me revoilà avec mon petit retour d’expérience.
J’ai donc suivi vos conseils :
– ajout de terre sur la trappe, mêlée d’eau pour créer une couche de boue étanche qui absorbe les étincelles
– bouchage des ouvertures en lien direct avec la cuve à l’aide de chiffons humides (pas pensé à prendre de photo)
Ceci fait je me suis donc mis à disquer les écrous en les attaquants à la verticale, manque de place oblige.
TVB jusqu’à l’écrou inaccessible derrière le conduit de remplissage.
Il fallait donc dégager ce conduit en le disquant. Problème : cette fois les étincelles seraient en contact direct avec les gaz de la cuve.J’ai donc bourré dans le conduit un chiffon mêlé de boue en l’amenant de force jusqu’au point le plus bas possible du conduit. J’avoue ici avoir pris un risque.
J’ai commencé à disquer le conduit à 10 cm de la cuve, suffisamment pour sonder la présence du chiffon à l’aide d’une lame de cutter.Sondage concluant, j’ai continué de disquer le tube sur à peu près la moitié du diamètre.
J’ai ensuite plié un peu le tube à grands coups de masse pour permettre le passage de la meuleuse.Opération réussie.
J’ai pu retirer la trappe et constater la très bonne position du bouchon de tissu emboué. On est proche du coup de chance :
Il ne me reste plus qu’à remplir de sable cette fameuse cuve. Je m’attendais à trouver une cuve métallique style camion-citerne, mais d’après ce que je comprends elle serait plutôt en béton de forme parallélépipédique.
En tout cas un grand merci à tous pour vos conseils. J’ai pu me lancer dans l’aventure plus sereinement.
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