Fermez le radiateur en question et faites fonctionner tous les autres en marche forcé.
Au bout de quelques minutes vous trouverez un tuyau froid sur chaque clarinette, c’est la ligne du radiateur en question.
Le fait que vous avez un tuyau rouge d’un coté et bleu de l’autre coté, c’est la preuve que le tuyau a été rallongé sur le parcours, généralement dans la boite a sable soit sous la nourrice soit a la sortie coté radiateur.
Je vous préviens que le remplacement des tuyaux, n’est pas une partie de plaisir.