stephxi
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Merci pour tes voeux Niel et je te souhaite les miens ainsi qu’à tous les lecteurs du post.
Buderus est cher à l’achat mais reste relativement peu onéreux en pièces lorsque on les achète en dehors de France…. Le tout est de savoir quoi acheté lorsque le mainteneur te le dit….
Le tout est qu’en France tout est cher. Je me souviens d’une époque ou les anglais, allemand, et d’autres payx du nord achetaient en France ! Désormais il est plus intéressant d’acheter en Allemagne ou en Angleterre (c’est dingue quand même non ?) !
J’espère que mon poste aidera
Stef
Bonjour,
La cartouche est changée (j’ai du démolir la vieille dans la vanne) mais le moteur est HS (clac, clac, clac lorsqu’il appuie sur la tige de la cartouche)
J’ai donc acheté un nouveau moteur honeywell vc8010 (Le VC8010-12 ne se faisant plus)
En attendant sa livraison, j’ai mis un serre joint afin que la cartouche soit entre les 2 voies (eau chaude et chauffage)
Moteur recu et hop, ca marche !
Cout de l’opé :
– 1 cartouche à 40 € port compris (Allemagne)
– 1 moteur à 50 € port compris (Allemagne)
– Beaucoup de stress que nous tombions en panne de chauffage/eau chaudeLes prix de ces pièces sont exorbitantes en France. La cartouche par ailleurs n’existe pas il faut l’ensemble de la vanne 3 voies. Le mag à côté de chez moi me demandais 119€HT pour chacune des pièces….. (119X2 +tva !)
A bon entendeur
Merci encore à vous
Bien cordialement
Stéph
J’ai fini par couper la tige qui permet à la cartouche de gérer les 2 voies et qui est actionnée par le moteur honeywell
J’ai Positionné la cartouche afin que les 2 vannes soient ouvertes
J’ai mis un écrou et boulon enrubannés de Téflon dans l’orifice de l’autre partie de la cartouche pour l’obstruer
Tout remonter et brancher le moteur sans le remettre sur la vanne
Et, ça marche sans fuite !
C’est pas top mais ca le fait
Je vais commander la cartouche à 30 € plutôt que l’ensemble à presque 300 € !
Je vous tient informé … que ce post aide d’autres malheureux !
La cartouche à la référence : vczz6005
Amicalement
StephaneBonjour
Merci !
Après démontage, c’est la cartouche/ou papillon interieure qui est HS. une fêlure au niveau de l’axe que le moteur pousse…
Lorsque je l’ai démontée, le corps est resté dedans.
La cartouche/papillon reste dedans, je pense devoir changer la vanne 3 voies complète
Qu’en pensez vous ?
Amicalement
stéphane
