hypnos
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Merci beaucoup.
Je vais tenter toutes ces manœuvres avec mes moyens de bricoleur. Je ne savais même pas qu’il y avait un orifice de remplissage du vase d’expansion!! C’est dire mon niveau.
D’expérience c’est beaucoup 6 ans démontée?
Je me réponds à moi même après avoir dévissé la bride en (2).
En fait à l’arrivée de gaz il y a un joint torique et une crépine en inox, c’est tout.J’ai repris la doc de Frisquet et j’ai repéré une petite indication qui faisait penser que le diaphragme pouvait se trouver en sortie de bloc avant les injecteurs.
J’ai dévissé le bloc gaz (2 vis) et j’ai effectivement trouvé ce satané diaphragme. Que j’ai changé, un jeu d’enfant.
Merci des conseils de prudence
Eh bien c’est vraiment sympa d’avoir une réponse aussi vite. Je fréquente régulièrement un forum d’horlogerie mais ce n’est pas toujours aussi réactif. Merci bien de la piste.
Pour la taille du diaphragme c’est probable que ça rentre au niveau de l’entrée du bloc. Je vais démonter, là j’ai moins peur il faut dire.
Le diaphragme est asymétrique, j’espère que le sens de pose de l’ancien me donnera le sens dans lequel le poser. Je peux réutiliser l’ancien joint? Ou faut-il en acheter un autre.
Si je me souviens bien il s’agit de joints spécial gaz. Me trompé-je?
Merci encore de la réponse
