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bonjour à tous
je possède une chaudière fuel lamborghini à ventouse,modèle vit 30 ,bruleur fire 3 c elle a environ douze ans
depuis l’année derniere elle déconne ,elle se met en securité voyant rouge clignotant ,avant elle se remettait en route seule sans rien faire,mais depuis le début de l’année je suis obligé de sortir les 3 « sondes qui sont dans le doigt de gants et de les secouer pour qu’elle se remette en marche
avant c’etait une fois par semaine maintenant c’est tous les jours voire plusieurs fois par jour
j’ai remarqué que le bulbe de l’aquastat de sécurité est troué au bout et je ne sais pas si c’est normal
mais je pense que cela vient de la sonde de température reliée à la carte de contrôle de la chaudière
comment tester ces élémentsps:j’avais un problème de surpression est de fuite par la soupape de sécurité que j’ai eliminé en regonflant le vase d’expansion
quelques images de la bête merci d’avance pour votre aide,j’espère que cela va aller parce que la je cale et je n’ai pas les myens d’appeler un dépanneur pour l’instant
Bonjour
aquatierry62 wrote:j’ai remarqué que le bulbe de l’aquastat de sécurité est troué au bout et je ne sais pas si c’est normalSi le bulbe de l’aquastat est percé il faut commencer par remplacer cet élément avant d’aller plus loin.
Ensuite, dites nous si la ventouse a été nettoyé, si ça n’as pas été fait il faut le faire, il y a peut être des saletés sur le circuit d’aspiration….
Bonjour et désolé pour cette réponse tardive mais je n’avais pas vu votre message
Ma chaudière est réparée, c’était bien la sonde de température, je l’ai changée il a une semaine et depuis plus de problème
Du coup comme vous me l’avez conseillé j’ai nettoyé la ventouse et commandé un vase d’expansion neuf,le mien est tout rouillé, la chaudière va être toute neuve
Merci pour le coup de mainBonjour c est la sonde grise que vous avez changé si oui ou l avez vous trouvez cordialement
Bonsoir « lacroixthierry ».
Vos photos sont parfaites, le » trou » que vous pensez être un trou, sur votre sonde, est en réalité un sertissage avant soudo-brasure du capillaire de la sonde! Ceci, n’est donc pas un trou! Cette partie enfoncée est tout à fait normale.
Si votre sonde était bien en cause dans le dysfonctionnement de votre appareil, c’est tout simplement parce que cette pièce est défectueuse.
Cordialement.Bonjour personne pour répondre petit UP merci
Il n’y a aucun rapport entre la mise en sécurité bruleur et un défaut de sonde de température…
