- Ce sujet contient 6 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 10 mois.
- Messages
Bonjour,
Je viens de réaliser une extension de réseau de chauffage radiateurs en PER. Deux nourrices distribuent l’aller et le retour.
J’ai serti des raccords à écrous tournants sur les tubes PER pour raccorder les nourrices aux départs et retours.Se pose maintenant la question du type de joint. Je sais qu’il est fortement déconseillé de mettre des joints classiques en fibre rouge de réseau sanitaire, pour le risque de dégradation rapide dans ce cas de figure. Je me tourne donc vers deux types de joints:
Le premier, le joint plat PTFE blanc ( WATT INDUST. ) apparemment extrêmement résistant et durable sur ce type de réseau, mais cependant ces derniers me paraissent très raides, et j’ai quelques doutes sur l’étanchéité à l’écrasement du serrage.
Le deuxième type de joint sont les joints plat type aramide qui semblent plus souple…Que me conseillez-vous pour cette installation ?
Merci.
Bonjour,
L’eau de chauffage devrait être additivée d’un produit qui assure en même temps la lubrification des pièces en mouvement (circulateur, piston de vanne thermostatique, clapets de décharge…….) , l’obturation des micro fuites (joints, percement de l’acier des radiateurs) la protection du polyéthylène des tuyauteries (barrière anti oxygène) et l’équilibrage du PH de l’eau du réseau introduite dans le circuit.
La qualité de l’eau du circuit de chauffage s’analyse et suivant les régions, on procède à une vidange complète du circuit de chauffage ( désembouage) à un rinçage et à l’introduction d’un volume d’eau additivée nouveau, et ce de façon cyclique (tous les cinq ans en Alsace), à échéance plus longue dans d’autres régions où l’eau est moins corrosive.
Les joints plats sont rarement les pièces qui lâchent car une fois mis en place, ils ne subissent plus de contrainte mécanique, contrairement aux joints de clapet ou aux joints toriques.
Personnellement je partirais sur du PTFE ils sont insensibles a l’usure et aux ataques acides des produits véhiculant dans le tuyaux.
