Bonjour jozelle17 et bienvenue aux forums.
Vous êtes dans la bonne direction, il peut en effet s'agir de votre réducteur de pression, il peut être HS ou partiellement HS.
Dans un premier temps vous avez la possibilité de visser la vis en son sommet pour essayer de le débloquer, puis si vous arrivez a le débloquer c'est tant mieux.
Si vous arrivez a de débloquer et que vous constatez trop de pression vous avez la possibilité de baisser cette pression en dévissant la vis du réducteur.
Si vous n'arrivez pas a le débloquer, ce qui est assez probable, il faut alors le changer, selon le montage et la forme du réducteur, il peut être vraiment facile a changer comme il peut être très difficile, je ne peut me prononcer sur ce point car je n'ai pas vu le montage.
S'il est monté avec des joints des deux cotés, c'est facile, s'il faut faire des joints filasse, c'est une autre paire de manche.
Si vous pouvez poster une image cela nous aiderais.