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Plombiers Réunis » Forum sur chaudières au gaz, fioul, granulès, etc... » Dysfonctionnement chaudière GEMINOX FT30S » Ecrire une réponse
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Bonsoir,
Servomoteur changé, vanne 4 voies changée mais toujours aucun changement...
Quel pourrait être le problème ?
Que chercher ? Que tester ?
Bonjour.
Malheureusement notre compétence s'arrete a ce niveau.
Je ne peux pas vous affirmer que le servo-moteur est en panne je ne sais pas si la commande electrique qui le fait basculer arrive bien au moteur.
Je ne sais meme pas a quoi il rassemble.
Si vous nous posteriez des images qui nous permettent de la voir en intégralité ça aiderais grandement.Vous avez droit a 2 images par message, mais vous pouvez poster autant de messages que vous le désirez.
Images de moins de 3MO.
Bonjour,
Servomoteur démonté pour le vérifier.
Quelques photos ci-dessous.
Pensez-vous qu'il pourrait être HS ?
Bonjour.
Malheureusement notre compétence s'arrete a ce niveau.
Je ne peux pas vous affirmer que le servo-moteur est en panne je ne sais pas si la commande electrique qui le fait basculer arrive bien au moteur.
Je ne sais meme pas a quoi il rassemble.
Si vous nous posteriez des images qui nous permettent de la voir en intégralité ça aiderais grandement.
Vous avez droit a 2 images par message, mais vous pouvez poster autant de messages que vous le désirez.
Images de moins de 3MO.
Bonjour.
C'est difficile de vous répondre sur du materiel inconnu, je ne vois pas a quoi sers le relais.
Pour le servo-moteur, il faut voir s'il n'as pas une position manuel, switch, bouton, levier ou manette.
Puis demander du chauffage en positionnant le module de controle a fond et baisser le températures de la chaudière, pour actionner la vanne en sens ouverture, ET vous regardez si le servomoteur s'actionne pas pas.
Bonsoir,
Le servomoteur ne réagit absolument pas.
Serait-il à remplacer ou certaines pièces peut-être ?
Dans l'affirmative, est-ce facile à trouver ?
Ou peut-être faut-il chercher ailleurs ?
Bonsoir,
Je vais essayer de procéder à ces tests.
Petit aparté : vous y connaissez-vous en PAC ?
Sauriez-vous m'indiquer où trouver le transducteur bp sur une PAC DAIKIN RZQ125 B + AJTECH 125 ?
Pour précision, le module extérieur Daikin fonctionne, la chaleur arrive sur l'échangeur du module intérieur Ajtech mais n'en ressort pas.
Programme sur la télécommande DAIKIN déportée OK.
En appuyant sur la touche test un code défaut E4 apparait.
Problème de pressostat écarté car shunter pour test mais aucune différence.
Ce n'est vraiment pas de chance car la PAC a été installée en relève de chaudière et nous l'avons conservé pour deux raisons :
- production eau chaude sanitaire
- contrat option tempo utilisation de la chaudière sur les jours rouges.
Malheureusement, actuellement les deux systèmes dysfonctionnent...
Au plaisir de vous lire
Bonjour.
C'est difficile de vous répondre sur du materiel inconnu, je ne vois pas a quoi sers le relais.
Pour le servo-moteur, il faut voir s'il n'as pas une position manuel, switch, bouton, levier ou manette.
Puis demander du chauffage en positionnant le module de controle a fond et baisser le températures de la chaudière, pour actionner la vanne en sens ouverture, ET vous regardez si le servomoteur s'actionne pas pas.
Bonsoir,
Le chauffage fonctionne tel que vous nous l'avez indiqué (diminution de la température d'eau et réglage manuel de la vannes 4 voies).
La résistance évoquée est OK.
Que reste-t-il à vérifier ? Sauf erreur :
- le relais
- le moteur de la vanne 4 voies
Pour précision, le relais a deux voyants : vert et rouge (photo ci-joint).
Ces informations vous permettent-elles d'en savoir un peu plus sur ce relais ou comment le vérifier ?
Concernant le moteur, une idée pour vérifier son bon fonctionnement ?
Qu'est-ce vous auriez remplacé compte tenu du dysfonctionnement rencontré ?
Bonjour.
Ma compétence s'arrete a ce niveau, malheureusement.
Toutefois je pense bien qu'il s'agit d'un relais temporisé.
Bonjour.
Bon vu que l'info arrive bien mais le moteur ne bouge pas, il faudrait tester si le courant electrique arrive bien au servomoteur, a l'aide d'un testeur electrique de type voltmètre.
Le servo-moteur est le boitier complet qui englobe la totalité des composants il doit meme avoir une resistance qui réduit le courant car l'alimentation se fait bien en 220V du moins c'est ce qui est marqué sur le boitier.
Bonsoir,
Le 220V arrive bien, c'est que j'avais déjà vérifié précédemment.
Si présence d'une résistance pour réduire le courant, elle pourrait peut-être être HS ?
Quel est le rôle du relais en pièce jointe ?
Faut-il le vérifier et dans l'affirmative comment ?
Bonjour.
Bon vu que l'info arrive bien mais le moteur ne bouge pas, il faudrait tester si le courant electrique arrive bien au servomoteur, a l'aide d'un testeur electrique de type voltmètre.
Le servo-moteur est le boitier complet qui englobe la totalité des composants il doit meme avoir une resistance qui réduit le courant car l'alimentation se fait bien en 220V du moins c'est ce qui est marqué sur le boitier.
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