Ecrire une réponse – Aide pour raccorder un radiateur acier – Les radiateurs – Plombiers Réunis

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Revue du sujet (plus récents en tête)

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C'est exactement ce qu'il faut faire.

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Merci,

Donc je ne vais pas toucher au bouchon, je vais essayer de remplacer seulement la pièce qui va avec le coude de réglage. Je viens de regarder à l'intérieur du cône et il y a deux petits ergots que je vais essayer d'utiliser pour dévisser.

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A mon avis Dani n'as pas bien regardé mais le radiateur a tout l'air d’être de la fonte.

Bref la n'est pas la question.

Pour votre robinet et retour il est conseillé d'utiliser les raccords coniques fournis avec la piece...

Certains se démontent avec une clé alen de diamètre variable d'autres avec une clé appelé "carotte de chauffagiste"

La fameuse carote.
carotte de chauffagiste

Voici la clé alen, (il existe aussi des modèles moins chers).
 clé de monatge

Certains enfoncent un morceau de ferraille plate dans le raccords ce qui permets de le dévisser.

Il faut garder le bouchon de radiateurs car un d'entre eux se visse en sens inverse.
ces bouchons sont des réductions....

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Merci Dani pour ta réponse.

Au poids je n'aurais vraiment pas dit que les radiateurs sont en alu wink  En tout cas ils sont tous pareils.

Sur le radiateur, il y a déjà un écrou prisonnier avec un raccord conique. C'est du F 3/4. Donc il me faut un té/coude de réglage M 3/4. Du coup j'ai pris un té de réglage 15/21 comme on le voit sur la photo. Donc il y a d'un coté un "cône femelle" et de l'autre coté un raccord à visser femelle.

Le problème c'est que lorsque j'essaie de raccorder ce té de réglage sur le raccord présent sur le radiateur ça ne fonctionne pas, l'écrou prisonnier sur le radiateur n'a pas de prise. Si je mesure, le diamètre des crêtes du filetage mâle sur le té de réglage fait 24mm. Si je fais pareil sur les crêtes du filetage femelle sur l'écrou prisonnier du radiateur, j'ai aussi 24mm. Donc ça flotte.

Du coup, je pense que je vais devoir changer le raccord situé sur le radiateur par celui fourni avec le té de réglage (cf photo).

Pour cela je démonte le bouchon du radiateur ? Ca m'inquiète, j'ai peu de casser quelque chose ou de galérer si je dois remplacer la joint. Et je ne comprends pas comment ces deux filetages qui semblent du 3/4 peuvent être incompatibles...

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Bonjour.

En partant sur un raccordement standard vous aurez les éléments suivants en partant du tuyau.

Tuyau avec raccord de terminaison mâle en 15/21 soit 1/2 pouce.

https://plombiers-reunis.com/blog/monta … teurs.html

Robinet ou coude de réglage, avec un coté femelle pour se visser sur le tuyau.
Entre le robinet ou coude de reglage il doit y avoir une pièce qui se visse sur le radiateur permettant d'avoir une écrou prisonnier et un raccordement conique.

Il convient d'utiliser les raccords coniques fournis avec le robinet ou coude de reglege car certaines marques sont incompatibles entre elles au niveau du cone.

Certaines marques (giacomini, par exemple) on aussi un joint au bout du cone permettant de faciliter l’étanchéité.
D'autres marques n'ont pas ce joint et cela ne veux pas dire qu'il va y avoir des fuites.

Il conviens d'enduire les pièce coniques mâle et femelle de pâte a joint (colmate) cela facilité aussi l’étanchéité.

Pour votre radiateur, il n'est pas en acier mais en aluminium (vous pouvez inverser comme vous voulez si cela vous arrange), si tous les autres radiateurs que vous possédez sont en acier ou fonte je vous déconseille de mélanger les métaux.

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Bonjour,

Je dois raccorder un radiateur acier. J'ai du mal à identifier les différents raccords pour aller de mon radiateur à mon tube de cuivre. Sur le tube de cuivre j'ai un raccord à visser en laiton donc pas de soucis.


Sur le radiateur, je ne reconnais pas le raccord, du coup je ne sais pas comment y brancher mon coude de réglage.

Sur le radiateur, c'est un raccord conique sans joint avec un écrou prisonnier F3/4''

Sur le coude de réglage il y a le même genre de raccord mais avec un joint.

Question subsidiaire, j'hésite à inverser l'entrée et la sortie du radiateur. Ce serait un peu mieux pour mon installation mais je crains que ce soit risqué (faut-il changer un joint ?) ou compliqué (est-ce que ça va venir tout seul ?).

Merci d'avance